Кораб
Издание
Корица на сп. Морски свят
Търсене
Съдържание
www.knigi-varna.com
Статии
Морета, брегове и хора
Морският музей в Берген 
   
Снимки Галин Люцканов
Берген се намира в Югозападна Норвегия, разположен е на брега на Норвецко море. Основан е през 1070 г. Градът е заобиколен от група планини. известни под името "Седемте планини". Градът разполага с вътрешно пристанище - най-голямото с страната. По-голямата част от годината е дъждовно, от там идват и прякорите на града - Градът на дъжда, Сиатъл на Европа. Интерес представляват: историческия център, където се намира пристанище "Бриген" със своите консервни фабрики; популярния пазар на рибата и цветята; Крепостта „Бергенхус”. Градът е родно място на един от най-гениалните композитори - Едвард Григ.
Морският музий в Берген, Норвегия е открит през 1921 г., а от 1961-а се помещава в нова сграда, в центъра на университетския кампус в града. Постоянната експозиция, разположена на два етажа, обхваща периода от предисторическата епоха до наши дни. Музеят е трайно ангажиран в изследователски проекти и е сред основните центрове на морската история в региона. Основните експонати са находки от района на Берген, който винаги е бил един от най-големите морски центрове на Норвегия.
Музеят e посветен на корабоплаването, търговията по море, викингите и морските сражения. Колекциите са разположени на два етажа. Изложбите в приземния етаж показват развитието на корабите и навигацията от древни времена до началото на ХІХ век. Изложбите на първия етаж обхващат развитието на морячеството.
 
Най-старите кораби в Скандинавия
Познати ни са от скални гравюри, от находки на лодки и части за лодки. Няколко модела и оригинални части от древни съдове са изложени в музея, включително Kvalsund - кораба датиран към 700 г. и най-известните викингски кораби Oseberg и Gokstad . Разкопките на кея в Берген (Bryggen) дават ценен поглед върху корабоплаването в ХІV и ХV век.
 
Hanseatic и холандски търговци
ХVІ век е доминиран от Hanseatic търговците. ХVІІ век поставя началото на нова ера за Norwegian корабоплаването, след дълги години на упадък. Англия и Холандия са водещите мореплавателски народи и упражняват най-голямо влияние. С онази битката пред Bergen Harbour през 1665 г., между английските военноморски сили и холандския флот, които търсят убежище тук.
 
Време на пирати и войни в открито море
Търговският флот продължава да се развива през ХVІІІ век, а норвежки кораби отплават за още по-далечни страни като Леванта и Америка. В Средиземноморието пиратските държави от Северна Африка са постоянна заплаха за корабоплаването; Европа е твърде рядко в мир, и по тази причина много от търговски кораби са въоръжени.
 
Разширяване на търговски флот
Отмяната през 1850 г. на Закона за навигация прави възможно огромното разширяване на норвежкия търговски флот през ХІХ век. Представени са най-използваните ветроходни кораби, редица оригинални предмети от съдовете. Има и множество предмети, илюстриращи живота и работата на моряка на борда. Независимо от голямата разлика в развитието между викингски кораби и големите ветроходни кораби, построени в края на ХІХ век, старият метод на клинкер е останал практически непроменен до ден днешен. Времето на полярните експедиции с корабите "Фрам", "Gjoa" и "Мод".
 
Местният трафик на фиорди и по крайбрежието
В изложба е отделено място на крайбрежието и фиорд трафика с парни лодки в края на ХІХ и началото на ХХ век , може да научи повече за пощенската служба на борда на корабите, опасност и спасяване, навигация и драма по протежение на норвежкото крайбрежие. Няколко корабни модели и оригиналния интериор на салон от крайбрежната Express "Finmarken" (1911) могат да се видят.
 
Норвегия на море в двете световни войни
В началото на двете световни войни, Норвегия е една от водещите световни корабоплавателни нации. Войната в морето е преди всичко борбата за доставки. В двете войни хиляди моряци в норвежкия търговски флот са загубили живота си. Norwegian търговия и доставки - NORTRASHIP - с около 1000 търговски кораби и 30.000 моряци, изиграва важна роля в бойните действия на съюзниците през Втората световна война. Според съвременната пропаганда 40 % от британския внос на петрол се извършва на норвежки танкери. Повече от 450 норвежки кораби са били изгубени по време на Втората световна война.
 
* * *
От "дървена палуба " пред посетителите на музея се открива панорама на Dokkeskj?r кея на пристанище Берген – не го пропускайте, за да видите корабоплаването в модерен порт. Заслужанва си!
 
Назад [ 12 ] Напред
Рибка
Морски бизнес каталог
Очаквайте в новия брой
Няма записи
Сп. "Морски Свят"
ИЗДАТЕЛСТВО МС
Варна, ул. Цар Симеон I, № 6, вх. Б, ет. 1, ап. 9
тел./факс: 052/ 603 640
e-mail: morski.sviat@mail.bg
morskisviat@gmail.com
prostori@gmail.com

Първият брой на Морски Свят
излиза през октомври 1986 г.
5976230

www.yachtsbg.com
www.prostori.com

Всички права запазени. Репродукцията на целите или части от текста или
изображенията без изрично писмено разрешение от "Морски свят" е забранена.