Кораб
Издание
Корица на сп. Морски свят
Търсене
Съдържание
www.knigi-varna.com
Статии
Стандарти
Български кораб ще чисти Черно море от нефтени разливи 
   
Европейската агенция по морска безопасност (EMSA) ангажира с еко мисията влекача "Enterprise", собственост на "БМ Гаст" от групата "Бон Марин".
България ще има свой кораб за борба с нефтените разливи в Черно море. Това е "Enterprise", който е с тонаж 1313 бруто тона, дължина 64.40 м и пълна товароподемност 2366 тона. Корабът с международен номер IMO No 7424774 плава под български флаг и е собственост на "БМ Гаст" (www.bonmarine.com/bg/gust) от групата "Бон Марин" . Корабът работи по дългосрочен договор с британската компания "Melrose Resources".
Българската компания спечели търг, обявен от Европейската агенция по морска безопасност (EMSA). Стойността на проекта е 4,25 млн. евро, в които влиза дооборудването на кораба за нуждите на ликвидирането на нефтени разливи и поддържката на постоянна готовност. Корабът ще бъде нает за период от 4 години. През това време той ще трябва да реагира на сигнали за разливи в рамките на 24 часа. Акваторията, която ще покрива, е в западната част на Черно море от Северната Румънска граница до югоизточния порт Зонгулдаг в Турция.
Досега за мащабни разливи в Черно море се грижеше единствено базираният в пристанище Костанца румънски кораб "GSP Orion".
"Enterprise" e специализиран кораб за обслужване на нефтено-газови полета в морето - обяснява управителят на "БМ Гаст" Георги Бонин. - По основния си договор с "Melrose Resources" корабът е длъжен да стои винаги в морето в блок Галата, тъй като обслужва добивната платформа "Галата" и свързаните с нея подводни газопроводи. А блок Галата се намира точно в центъра на зоната, която трябва да пазим от разливи. Т.е. ние сме просто на идеалното място за бързо реагиране."
Черно море е най-затвореното море в света. Поради теснината на Босфора и протока Дарданели неговите води се обменят напълно в продължение на цели 600 години. Същевременно морският трафик е много натоварен, като в района се движат и много съдове, неотговарящи на съвременните стандарти.
Поддържането на морската среда в Черно море е част от задълженията на България по конвенцията на Международната морска организация IMO за морското замърсяване, известна в морските среди като "Marpol 73/78". Сега изпълнението на тези задължения ще бъде издигнато на ново, по-високо професионално ниво.
С включването на кораб "Enterprise" в спасителните мисии на Европейската агенция по морска безопасност (EMSA) ще бъдат белязани с успех усилията на ИА "Морска администрация" и на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията на Република България за решаване на екологичните проблеми в Черно море.
Живка Парушева
БМ Гаст ЕООД
 
Назад [ 4 ] Напред
Рибка
Морски бизнес каталог
Очаквайте в новия брой
Няма записи
Сп. "Морски Свят"
ИЗДАТЕЛСТВО МС
Варна, ул. Цар Симеон I, № 6, вх. Б, ет. 1, ап. 9
тел./факс: 052/ 603 640
e-mail: morski.sviat@mail.bg
morskisviat@gmail.com
prostori@gmail.com

Първият брой на Морски Свят
излиза през октомври 1986 г.
3218928

www.prostori.com
The Marshall Islands Registry

Всички права запазени. Репродукцията на целите или части от текста или
изображенията без изрично писмено разрешение от "Морски свят" е забранена.