|
|
| Статии |
| Ветрила |
|
На
борда на “Калиакра” Варна
направи заявка за домакинство
догодина
|
| |
Текст и
снимки
кап. Тома Томов, капитан
на УВК “Калиакра”
В момента сме в Турку,
Финландия. Започнахме в Гдиня,
Полша, на 1 юли 2009 г., след
което имахме гонка Гдиня –
Санкт Петербург. Гонката беше
много интересна, през цялото
време бяхме на пряк двубой с
нашата сестра “Погория”
(Полша), като непрекъснато и
водехме. Спрямо останалите се
движехме в челната група доста
напред по дистанцията. На
втория ден във Финския залив
вятърът постепенно вдигна до 6
– 7 бала с пориви до 35 – 40
възла. Валеше и въпреки че
“Погория” беше на 3 – 4 мили
зад нас, не се виждахме в
силния дъжд... [повече]
|
| |
| Ветрила |
|
Дори
фамозният Рот Стюарт е поканен
за участие във
Варна
|
| |
От Пламен
Минасов
Варна,
30.07.2009.
Легендарната регата Tall Ships’
Races или по-известна в
близкото минало като Cutty sark
през следващата година ще има и
българско измерение. То ще носи
специфичното наименование
„Исторически морета 2010”. В
тази връзка между 20 и 24 май
пъстроцветната ветроходна
флотилия ще акостира във Варна.
„Всичко това ще се превърне в
истински празник за морската ни
общественост. Сигурен съм, че
ще стане невероятна атракция не
само за варненци, но и за
хилядите гости на града”, е
категоричен в преценката си
Борислав Гуцанов, председател
на ОбС във Варна. Той оглавява
и инициативния комитет по
посрещането и пребиваването на
участниците в регатата на
варненския бряг. Наскоро той се
завърна от пристанището в
Турку, Финландия... [повече]
|
| |
| Газови
сънища |
|
Сондажните
проучвания в българския
черноморски шелф
|
| |
От Христо
Иванов
В интерес на истината трябва
да потвърдим, че първите
комплексни сондажни работи за
търсене на нефт и газ в
българския черноморски шелф
бяха извършени със съветска
техника и специалисти в
резултат на подписано в
началото на 80-те години
междуправителствено
споразумение НРБ - СССР и
сключен договор за проучвателна
дейност в нашето море. В края
на 1983 г. в наши води
пристигна съветската сондажна
платформа „Сиваш”, собственост
на съюзното обединение
„Черномор нефт и газ” -
Симферопол, която направи 4
сондажа в предварително
определени перспективни
точки.
Шелфът бе дупчен в района на
нос Галата, южно от нос
Калиакра, където бе достигната
рекордна дълбочина от 4 хиляди
метра, но без успех... [повече]
|
| |
| Проекти |
|
След
тържествените фанфари -
оправдания
|
| |
Новата фериботна
линия Варна – Кавказ е пред
застой. Взаимните обвинения за
неизпълнени обещания показват
липсата на конкретност по
приети ангажименти
От Пламен Минасов
Едва ли някой е очаквал, че
фериботната линия Варна –
Кавказ, открита на 3 март т.г.,
ще тръгне отведнъж бързо и
безпрепятствено. Разбираема бе
и политическата натовареност,
която носеше и датата за
откриване, и идеята за директна
фериботна връзка с Русия. Но
всяко начало е трудно и
морските специалисти вече го
признават. След фанфарното
прерязване на лентата новата
линия забуксува. Фериботът
„Авангард”, опериран от руската
компания „Аншип”, осъществи
един рейс... [повече]
|
| |
Назад
[ 1 ] Напред
|
 |
|
| Очаквайте в новия
брой |
|
| Няма
записи |
|